MR C.L.U.B.: новая глава в истории танкерных пулов

Дата

10 июня 2026

mr club

Дата

10 июня 2026

Meridor Maritime вместе с ENEOS Oil & Energy Asia Pte. Ltd. в роли грузового партнёра-основателя готовится запустить коммерческую платформу для среднетоннажных танкеров, выстроенную вокруг грузопотоков.

10 июня 2026 года — Meridor Maritime готовится запустить MR C.L.U.B. (Cargo Led Utilization Base) — коммерческую платформу нового поколения для среднетоннажных танкеров (MR), разработанную совместно с грузовым партнёром-основателем ENEOS Oil & Energy Asia Pte. Ltd.

В основе MR C.L.U.B. лежит простой принцип: результаты выше, когда владельцы грузов и владельцы судов оценивают успех по одному и тому же показателю — максимизации тайм-чартерного эквивалента пула. Это не замена традиционному танкерному пулу, а его развитие: платформа взаимно согласованных интересов, в саму структуру которой заложены более высокие результаты.

Чем выделяется MR C.L.U.B.

- Изначально построена вокруг груза. Основу платформы составляют гарантированные грузопотоки грузовых партнёров-основателей, а суда пула получают к ним приоритетный доступ. Триангуляция рейсов выстраивается заранее, благодаря чему переходов в грузу становится больше относительно балластных, а время ожидания сокращается.

- Платформа взаимно согласованных интересов. Грузовые партнёры, как и Meridor Maritime, напрямую заинтересованы в успехе пула, а цены на все грузы устанавливаются как между независимыми сторонами и по справедливой рыночной стоимости.

- Alpha Kicker. Уникальный механизм MR C.L.U.B., привязанный к результатам: он направляет в пул долю доходов, которые грузовые партнёры получают по трейдинговой модели asset-light (с минимумом собственных активов) на грузопотоках, обслуживаемых судами вне пула.

- Прозрачная и обособленная экономика. Доходы распределяются через Pool Point System (PPS) — балльную систему пула, которая обеспечивает справедливое и пропорциональное деление выручки. Денежные потоки выделены в отдельную финансовую структуру, что даёт предсказуемость и операционную независимость.


«Создавая MR C.L.U.B., мы хотели развить концепцию пула, а не заменить её. Рынок готов к платформе, которая идёт на шаг дальше: владельцы грузов и владельцы судов оценивают успех по одному показателю и в равной мере получают выгоду. Мы гордимся тем, что продвигаем этот проект вместе с ENEOS Oil & Energy Asia Pte. Ltd. в качестве грузового партнёра, и рассчитываем в ближайшее время приветствовать новых партнёров и участников пула», — Torben Pedersen, руководитель направления трейдинга Meridor Maritime

MR C.L.U.B. будет работать с грузопотоками по всему миру при поддержке офисов Meridor Maritime в Копенгагене, Дубае и Сингапуре.

О начале работы платформы, подключении судов и новых партнёрах будет объявлено дополнительно.

#Shipping #TankerPools #Meridor #MeridorMaritime #ENEOS #MRCLUB #MRTankers #MaritimeServices