Meridor持续扩大航运业务规模

Meridor持续扩大航运业务规模

本文摘自The Maritime Standard《阿联酋年鉴2024/25》

大宗商品贸易商Meridor Trading正稳步打造航运资产组合，为各类大宗商品贸易提供支持。

Meridor自2020年成立以来，已在能源和大宗商品贸易领域产生重要影响。与此同时，公司持续扩大旗下航运业务Meridor Maritime的规模，以支持并巩固其核心贸易业务。

公司由Shell International Trading Middle East前负责人Martin Hansen掌舵，期租船队规模不断扩大，并计划在不久的将来提供第三方船舶管理服务。Meridor Maritime运营多元化的期租船队，涵盖油轮、散货船和液化石油气（LPG）运输船，体现了Meridor Trading在大宗商品贸易领域的广泛布局。

联合投资

Meridor已与合作伙伴联合投资中程（MR）油轮和灵便型（Handy）油轮。作为与其他企业合作的延伸，公司已向迪拜金融服务管理局（DFSA）申请牌照，拟设立一家专门的受监管基金管理人（Regulated Fund Manager）。

该受监管基金管理人将研究设立并管理集合投资基金，其中包括Meridor Shipping Fund。这些基金将投资于油轮、散货船以及LPG运输船，并充分借助Meridor Group的全球大宗商品贸易网络。初期，基金将投资于现代化的二手船舶运力。不过，Meridor也着眼长远，最终将投资新造船，确保符合国际海事组织（IMO）的相关法规。

Meridor船舶买卖负责人Chris Peters表示：“受监管基金管理人的战略目标，是对资产组合进行主动而非被动的管理。这将通过Meridor Maritime的商务管理来实现，并依托Meridor贸易团队久经验证的能力。”目前，DFSA对该基金管理人的审批正在进行中；获批后，即可开始面向合格投资者进行推介。

Peters接着表示：“Meridor既拥有自有货源，也拥有第三方货源；该基金将由航运专业人士运营，而不只是由金融中介机构管理。”

全球团队

Meridor Group在日内瓦、迪拜和新加坡三大枢纽以及全球其他重要办事处组建了一支实力雄厚的全球团队，成员背景多元，涵盖金融、船东业务与船舶运营，以及能源和干散货运费交易等领域。公司虽然相对年轻，但发展迅速，全球总收入从2021年的20亿美元增至2023年的60亿美元。

2023年5月，Meridor与Sheikh Ahmed Dalmook Al Maktoum私人办公室组建合资企业，收购了原属Uniper的富查伊拉炼厂，迈出了重要一步，这也是公司发展中的一项重大进展。这一新资产的产能为85,000桶/日，使Meridor能够向航运业供应低硫、超低硫和极低硫燃料，开拓新的机遇，并增强其贸易能力。

Meridor此前已在富查伊拉拥有相当规模的业务布局，掌控约100万立方米的石油及成品油储罐，炼厂业务对此形成补充和强化。